栃木の鉄道廃線ぶらり旅
栃木県の鉄道廃線の遺跡・遺構・他を写真とGoogle Mapで紹介していきます。
記事リスト
JT矢板倉庫・太平洋セメント矢板SS専用線
(10)
シモレン専用線
(1)
宇都宮陸軍航空廠線
(5)
高崎製紙専用線
(8)
高崎製紙専用線の機関車TD3
(1)
水戸線短絡線
(5)
専売公社専用線
(5)
太平洋セメント専用線 宇都宮北サービスステーション
(1)
鉄道廃線探索の注意!
(1)
東武小倉川砂利線
(4)
東武大谷線
(3)
東武矢板線
(20)
東武柳原線
(4)
富士重工専用線
(6)
保存車両
(1)
野州人車軌道
(3)
両毛線・小山駅の引込み線
(4)
2010年12月1日水曜日
放置してすみません。
すみません。長い期間放置して申し訳ありません。
リアが忙しいと言うのもありますが、このブログの内容も含めてリニューアルを検討しているため、更新が滞っています。
まだ具体的なリニューアル案も頭の中ですが、この冬の探索結果を含め、春ぐらいにはリニューアルできればと考えています。
よろしくお願いいたします。
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2010年10月10日日曜日
高崎製紙専用線の機関車TD3
高崎製紙専用線の機関車TD3
2010年9月末に撤去されそうということを聞きまして、見に行ってきました。
下の写真は2010年6月13日に撮影したものです。
2010年10月10日に行ってきましたが、影も形もありません。
非常に残念です。
車両はレールの上に載っていましたが、そのレールも枕木もすべてありません。
辺りには数本の犬釘が落ちているのみです。
姉妹車のTD1は那珂川町の運送会社で修復中との話がありますが、TD3について何か情報をお持ちのかたがいましたら、お知らせたいただけると大変助かります。
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保存車両
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2010年9月20日月曜日
東武大谷線 唯一の橋桁
東武大谷線 唯一の橋桁
何枚か写真に撮りましたが、雑草でよく写りません・・・
現物を目で見ればよくわかるのですが・・・
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東武大谷線
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東武大谷線 一つ目の踏切から
東武大谷線 一つ目の踏切から
1枚目、西川田駅方面を撮影
線路右側に廃線スペースが残る
2枚目、新鶴田駅方面を撮影
線路左側の側道が廃線跡
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東武大谷線
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東武大谷線 西川田駅
東武大谷線 西川田駅
東武大谷線はこの西川駅より分岐していました。
駅西口より東武大谷線があったであろう方向を撮る
東武大谷線とは関係ないと思うが、一部線路が残っている
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東武大谷線
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2010年8月8日日曜日
野州人車軌道 東武鉄道社有地2
野州人車軌道
廃線跡は県道22号をまたぐ
その手前に東武鉄道社有地がある
更に近づいてもう一枚
軌道の路線は予測で分かる範囲のみ
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野州人車軌道
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野州人車軌道 東武鉄道社有地1
野州人車軌道
東武鉄道社有地1
路線からは離れていますがなんでしょうね
同じ場所を近づいて撮影
軌道の路線は予測で分かる範囲のみ
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野州人車軌道 橋台跡
野州人車軌道の橋台跡です
橋台は崩れかかっている
写真ではよくわからないが、手前側の橋台は、今にも崩れそう
軌道の路線は予測で分かる範囲のみ
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2010年8月7日土曜日
鉄道廃線探索の注意!
鉄道廃線を探索していると、草木が生い茂っている場所に踏みこんでいくことが多々あります
写真は川沿いの遺構を探索しているときに見つけた蛇です
この蛇は
シマヘビ
なので毒はありませんが
マムシ
等は非常に危険です
また、危険は蛇だけではなく、その他には、蜂(特に
スズメバチ
)等にも気をつけなければなりません
鉄道廃線の探索を行うときはご注意ください
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2010年8月1日日曜日
両毛線・小山駅の引込み線 大塚町踏切
両毛線・小山駅の引込み線 大塚町踏切
大塚町踏切
写真は大塚町踏切より思川駅方向を撮影
右は両毛線、引き込み線は隣のうちの庭と化している
この先の跨腺橋のあたりまでレールは続いているようだが、雑草で見ることはできなかった
写真は稲葉郷踏切より小山駅方向を撮影
左は両毛線
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両毛線・小山駅の引込み線
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両毛線・小山駅の引込み線 第一奥州街道踏切
両毛線・小山駅の引込み線 第一奥州街道踏切
第一奥州街道踏切
写真は第一奥州街道踏切より思川駅方向を撮影
右は両毛線、引き込み線はやはり雑草の中
写真は第一奥州街道踏切より小山駅方向を撮影
左は両毛線
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両毛線・小山駅の引込み線
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